Sylt-Shuttle: Trassengespräche zur künftigen Nutzung der Autozugstrecke vertagt

Während RDC Trassen lediglich für die Strecke Niebüll - Westerland angemeldet hat, wollte DB Fernverkehr längere Strecken beantragen, da diese bei einer Vergabe bevorzugt werden. Genannt werden 70 Trassen bis nach Hamburg-Altona. RDC-Geschäftsführer Carsten Carstensen sprach von einem Trick, da das zusätzliche Geld für längere Trassen sowieso in der Konzernkasse der DB falle. DB-Pressesprecher Egbert Meyer-Lovis sieht darin eine regelkonforme Trassenanmeldung, da die DB weiterhin die gute Versorgung und Anbindung der Insel gewährleisten möchte. (wkz/ri)