Wieder sterben Migranten im Mittelmeer

Die europäischen Bushersteller Irizar, Solaris, VDL und Volvo haben sich darauf geeinigt, die Interoperabilität von Elektrobussen mit der Ladeinfrastruktur von ABB, Heliox und Siemens sicherzustellen.

Am Osterwochenende werden die Gleise des alten Eppsteiner Tunnels abgetrennt und mit dem neuen Tunnel verbunden. Ab 02.04.2013, 4.30 Uhr, wird der neue, 339 m lange Eppsteiner Tunnel nach etwas mehr als zwei Jahren Bauzeit termingerecht in Betrieb gehen.

Das Bahninfrastrukturunternehmen Réseau Ferré de France (RFF) setzt die Anstrengungen des Staates für die Entwicklung und Modernisierung des Netzes fort und wird im laufenden Jahr 3,4 Mrd. EUR investieren, ebensoviel wie 2011, gab RFF-Präsident Hubert du Mesnil bekannt.

Die Frist für Exklusivverhandlungen der polnischen Güterbahngesellschaft PKP Cargo über die Übernahme der privaten tschechischen Güterbahn AWT ist abgelaufen, ohne dass bislang eine Kaufvereinbarung unterzeichnet werden konnte.