Spezialschiff kann Strom für Batterien direkt von Offshore-Turbinen beziehen – Kapazität für bis zu 40 Techniker
Reederei steigt in den Ammoniak-Transport ein – Koreanische Werft beauftragt
IG Metall Küste und industriAll Europe fordern Engagement von Politik und Industrie – „stehen vor Weichenstellung“
Interview mit Prof. Dr. Burkhard Lemper vom Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) in Bremen
Containercarrier „Barzan“ ist größte Einheit der Reedereiflotte und bereits „LNG ready“ – Taufe in Südkorea
Kleven baut Explorationsschiff für Diamantkonzern
Reeder sollten Vorteile einer Umrüstung frühzeitig vermarkten
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