China Ore bestellt vier 325.000-tdw-Bulker

Tianjin Xingang baut Großbulker für China Ore

China Ore Shipping hat vier Großbulker mit Tragfähigkeiten von jeweils 325.000 tdw bei der heimischen Werft Tianjin Xingang bestellt. Es besteht die Option auf zwei weitere Einheiten dieser Größenordnung. Als Stückpreis sind laut Brokern 75 Millionen Dollar vereinbart. Die Ablieferungen sind für 2020 vereinbart. fab

Nasshin Shipping bestellt zehn Panamax-Bulker

Die chinesische Werft Nantong Xiangyu hat die Order für zehn Massengutschiffe mit jeweils 63.500 tdw bekommen. Auftraggeber ist Nisshin Shipping aus Japan. Die Ablieferungen sollen in den Jahren 2020 und 2021 erfolgen. fab

Cape Shipping und TS Line ordern Boxcarrier

Die griechische Reederei Cape Shipping hat bei Huangpu Wenchong in China zwei 2700-TEU-Frachter mit jeweils 600 Reefer-Anschlüssen bestellt. Die Einheiten stehen für kommendes Jahr zur Übergabe an. Zudem bekam die japanische Werft Kyokuyo jetzt von TS Lines den Auftrag für 1000-TEU-Carrier. Die 2019 abzuliefernden Feederschiffe kosten laut Brokern jeweils 17 Millionen Dollar. fab

Bestellungen für sieben 84.000-cbm-Gastanker

Bei zwei asiatischen Werften gingen jetzt Bestellungen für insgesamt sieben 84.000-cbm-Gastanker ein. Bei Hyundai Heavy Industries entstehen drei Carrier für Kuwait Oil Tanker und zwei Einheiten für Trafigura. Beim zweiten Abschluss handelt es sich um einen Leasing-Deal mit der China Construction Bank zu einem Stückpreis von 75 Millionen Dollar. Außerdem baut die chinesische Jiangnan-Werft bis 2020 zu einem Stückpreis von 66 Millionen Dollar zwei Gastanker selber Größenklasse für die ebenfalls in China ansässige Gesellschaft Orient Energy. fab

Bis zu acht 55.000-tdw-Tanker für IMC

Bei CSSC (China State Shipbuilding Corporation) entstehen mindestens vier Tanker mit jeweils 55.000-tdw für IMC aus Hongkong. Es besteht die Option, das Ordervolumen zu verdoppeln. Stückpreis laut Brokern: 37,5 Millionen Dollar. Die Ablieferungen sind für 2020 und 2021 vereinbart. fab