Erster Antrieb mit ProAnode
Der neue Ruderpropeller, Foto: Schottel
Der Antriebshersteller Schottel hat den ersten Ruderpropeller mit der neu entwickelten und patentierten ProAnode ausgeliefert.
Wie das Unternehmen jetzt weiter mitteilte, setzt die ProAnode neue Standards für den Korrosionsschutz und verlängert die Lebensdauer des Antriebs um bis zu fünf Jahre. Darüber hinaus ergeben sich durch die Versetzung der Anode von der Außenfläche an den äußeren Querschnitt der Düse zusätzliche Vorteile für den Betrieb, zum Beispiel eine verringerte Strömungsbeeinträchtigung, die zu Kraftstoffeinsparungen und damit geringeren Betriebskosten führt.
„Die ProAnode ist ab sofort die Standardausführung bei den Ruderpropellern von Schottel. Eine Ausführung mit konventionellen Anoden ist auf Nachfrage weiterhin möglich“, betont der Schiffszulieferer. Die Schottel-Gruppe mit Hauptsitz in Spay am Rhein ist ein weltweit führender Hersteller von Antrieben und Steuerungen für Schiffe und Offshore-Anwendungen. 1921 gegründet, entwickelt und fertigt die Firma seit rund 65 Jahren rundum steuerbare Antriebs- und Manövriersysteme, komplette Antriebsanlagen bis 30 MW Leistung sowie Steuerungen für Schiffe aller Art und Größe. FBi
