Galapagos-Kreuzer hat Wasser unterm Kiel
101,5 Meter lang und knapp 17 Meter breit: die „Celebrity Flora“ bei der niederländischen Werft De Hoop, Foto: De Hoop
Bei der niederländischen Werft De Hoop ist jetzt der erste Neubau von Celebrity Cruises speziell für den Einsatz um die Galapagosinseln zu Wasser gelassen worden.
Bei dem Schiff mit der Baunummer 488 handelt es sich um die 101,5 Meter lange und 16,98 Meter breite „Celebrity Flora“. Mit 5739 BRZ vermessen, soll sie bis zu 100 Passagieren in 50 Suiten Platz bieten.
Die „Celebrity Flora“ zeichne sich dabei nach Reedereiangaben durch eine besonders hohe Energieeffizienz aus. Durch den Einbau eines modernen Antriebssystems mit Propellergondeln und speziell entwickelten Dieselmotoren soll der Bunkerverbrauch im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Größe um 15 Prozent reduziert werden. Zudem werde das Kreuzfahrtschiff mit einem Dynamic-Positioning-System und Zero-Speed-Stabilisatoren ausgerüstet, die seit einigen Jahren auch im Yachtbau zum Einsatz kommen. Dadurch könne das Schiff stabil auf einer Position gehalten werden, ohne per Ankern den Meeresboden zu beschädigen.
<iframe frameborder="0" height="315" width="560" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" src="https://www.youtube.com/embed/tifvvTm2o5I"></iframe>Quelle: De Hoop Lobith
Für die Passagiere bietet die „Celebrity Flora“ einen weitläufigen Marina-Bereich, in dem gleichzeitig drei Zodiacs anlegen können sollen. So würden die Wartezeiten der Fahrgäste verkürzt, die die Galapagosinseln per Schlauchboot erkunden wollen.
In den kommenden Wochen soll der Neubau, der zu den größten Schiffen der De-Hoop-Werft gehört, zur Endausrüstung nach Rotterdam geschleppt werden. Nach aktuellem Planungsstand soll die „Celebrity Flora“ dann am 26. Mai von der Insel Baltra aus ihre Jungfernreise beginnen.
Celebrity Cruises ist eine Marke des Kreuzfahrtkonzerns Royal Caribbean Cruises. Die Reederei ist seit 2004 auf den Galapagosinseln aktiv. Die „Celebrity Flora“ soll nun die bestehenden Expeditionsschiffe der Reederei unterstüten und zugleich die „Xpedi tion“ – 2001 in Emden als „Sun Bay“ gebaut – ablösen.
Das mittelständische Stamm unternehmen der niederländischen Scheepswerf De Hoop in Lobith wurde 1889 gegründet und gehört zu den ältesten Werftbetrieben in den Niederlanden. Bislang wurden mehr als 1500 Schiffe abgeliefert. CE/ger
