Gebrauchte Zementsilos für neuen Job
Frischer Anstrich, mehr Kapazität: die „Lelie C“ wurde umfassend modernisiert und ausgebaut, Foto: Damen Shiprepair
Der ehemalige Mehrzweckfrachter „Lelie C“ wird künftig als Zement-Carrier verkehren.
„Die Umrüstung ist abgeschlossen“, sagte jetzt Jeen van der Werf, Commercial Manager bei der Damen Shiprepair Oranjewerf. Drei Wochen lag die „Lelie C“ (IMO 9166443) von Eigner Cebo Marine BV im Dock in Amsterdam.
Im Mittelpunkt des Werftaufenthalts stand die Installation von acht zusätzlichen Zementsilos. Die Lagerbehälter haben eine Kapazität von jeweils 40 Kubikmetern. Van der Weerf: „Das war ein großes Projekt.“ Bereits vor zwei Jahren sei mit der allmählichen Umrüstung begonnen worden, als die ersten Silos an Bord der „Lelie C“ installiert wurden. Die Behälter kamen damals von der ebenfalls zu Cebo Marine gehörenden „Ritske“.
Und auch bei dem jüngsten Auftrag seien gebrauchte Lagereinheiten verwendet worden, nämlich von der zum Abbruch verkauften „VOS Symphony“. Die Werft habe die Silos ausgebaut, saniert und schließlich auf der 2000 in Dienst gestellten „Lelie C“ installiert. Hinzu seien Schweißarbeiten zur Stabilisierung und der Einbau von rund 100 Quadratmetern neuer Gangway gekommen, um den Zugang zu ermöglich. Auch eine Modernisierung der bestehenden Be- und Entladesysteme habe auf dem Plan gestanden. Weitere Arbeitspunkte umfassten das Einsetzen einer neuen Treibstoff-Filteranlage, die Modernisierung der Hydraulikrohre der Ladeluke und die Reparatur des Propellers. Außerdem erhielten Schiffsrumpf und -aufbauten einen neuen Farbanstrich, schloss Damen.
Durch den Werftaufenthalt soll die 88 Meter lange und 12,4 Meter breite „Lelie C“ nun fit für die nächsten Jahre als Zementfrachter sein. ger
