„Isla Bella“ fährt nur mit LNG
Kann bis zu 3100 TEU aufnehmen: die neue „Isla Bella“, Foto: General Dynamics NASSCO
Knapp drei Jahre nach Platzierung des Auftrags über den Neubau von zwei Containerfrachtern mit LNG-Antrieb lieferte die US-Werft General Dynamics NASSCO in San Diego jetzt das erste Schiff der Serie aus.
Bestellt wurde das Schiffs-Duo von der Reederei TOTE Maritime. Der durch das American Bureau of Shipping technisch klassifizierte Neubau gilt nach Reedereidarstellung als erstes LNG-Containerschiff der Welt. Der 3100 TEU tragende Frachter trägt den Namen „Isla Bella“. Sein Bau fällt unter den sogenannten Jones Act in den USA. Der Frachter wird künftig zwischen Jacksonville, Florida und San Juan/ Puerto Rico verkehren. Dank des Flüssigerdgas-Antriebs werde sich die Schadstoffbilanz deutlich verbessern. Die Bauwerft gilt unter anderem als wichtiger Partner der US Navy sowie der US-Coast Guard. EHA
