MAN-Motor für indonesische Marine
Die „Kri Bima Suci“ erhält einen MAN 6L21/31 Motor, Grafik: MAN
MAN Diesel & Turbo hat von Indonesiens Verteidigungsministerium eine Bestellung für einen MAN 6L21/31 Motor zum Antrieb eines im Bau befindlichen Segelschulschiffs erhalten.
Der Motor wird zum Antrieb der 110 Meter langen „Kri Bima Suci“ mit einer Besatzung von bis zu 200 Mann eingesetzt, wenn das Schiff nicht unter Segeln fährt. Der Neubau entsteht derzeit auf der Freire-Werft in Vigo (Spanien).
Lex Nijsen, Leiter Four-Stroke Marine von MAN Diesel & Turbo, erklärt: „Wir freuen uns über die Bestellung, weil weltweit Aufträge für den Bau eines so großen Segelschiffs mit über 100 Metern Länge rar sind.“ MAN Diesel & Turbo hat bereits unter anderem die 113 Meter lange 4-Mast-Schonerbark „Esmeralda“ für die chilenische Marine motorisiert. 2006 folgte ein entsprechender Auftrag für die 104 Meter lange „Libertad“ der argentinischen Marine.
Das Unternehmen hat in der Vergangenheit bereits zahlreiche Verträge mit der indonesischen Marine abgeschlossen. Vor kurzem wurde die Lieferung von MAN 20V28/33D STC Motoren für zwei Fregatten abgeschlossen, die 2017 in Betrieb genommen werden. Diese Motoren stellen einen Generationswechsel in der indonesischen Flotte dar. Die Schiffe wurden über viele Jahre von MAN Diesel & Turbo 28/33D Motoren und Motoren der Marke Pielstick angetrieben.
Genauso wie die 20V28/33D STC Motoren wird auch der neue 6L21/31 Motor von MAN Diesel & Turbo gebaut.
Indonesiens Marine ist die größte in Südostasien mit rund 74.000 Menschen und über 150 Schiffen – darunter Jagd-U-Boote – im Einsatz. Sie hat den Anspruch, die technisch modernste Marine in der Region zu sein. Darum wurde ein Neubauprogramm aufgelegt mit dem Ziel, die Flotte bis 2024 auf 250 Schiffe zu vergrößern. FBi
