Multitasking bei Karstensens-Werft
Die neue „Kristin“ traf jetzt zur Komplettierung in Skagen ein und ist für die Kristin Fischereigesellschaft in Cuxhaven bestimmt, Foto: Eckardt
Die Fähre „Sarfaq Ittuk“ verkehrt normalerweise entlang der grönländischen Westküste, ist jetzt aber für Wartungsarbeiten in der Karstensens-Werft, Foto: Eckardt
Die Kristin Fischereigesellschaft GmbH in Cuxhaven bekommt eine neue „Kristin“. Nachdem das Unternehmen erst kürzlich ihren vorherigen Trawler „Kristin“ mit Baujahr 2001 nach Norwegen verkauft hatte, wo das Schiff nun unter dem Namen „Mostein“ eingesetzt wird, ist die Nachfolgerin jetzt auf der dänischen Werft Karstensens in Skagen eingetroffen – zumindest der im polnischen Gdynia vorgefertigte, 53,55 Meter lange Stahlkasko.
In den kommenden Monaten wird diese neue „Kristin“ unter der Baunummer 446 bei Karstensens komplettiert. Ab diesem Sommer soll der mit bis zu zehn Crewmitgliedern besetzte Trawler dann unter deutscher Flagge und mit der Fischereikennung „NC 336“ zur Schwarmfischerei, etwa für Heringe, eingesetzt werden. Dabei ist die Eigentümergesellschaft Mitglied in der Erzeugergemeinschaft Nordsee.
Die Karstensens Skibs vaerft hat sich in ihrem rund 103-jährigen Bestehen als Standort für Spezialschiffbau, vor allem beim Bau von Fischereifahrzeugen, einen guten Ruf erarbeitet. Mit mehr als 200 Mitarbeitern hat die Werft inzwischen mehr als 400 Neubauten abgeliefert. Auf dem Werftgelände inmitten des Skagener Fischereihafens verfügt das Unternehmen mittlerweile auch über ein 135 Meter langes und 25 Meter breites Trockendock.
Vor zwei Jahren gründete Karstensens eine Tochtergesellschaft in Gdynia: Karstensen Shipyard Poland. Dabei übernahm der dänische Schiffbauer eine erst im Jahr 2013 gegründete Stahlbauproduktionsstätte von Vistal Offshore. Heute werden dort die Schiffsrümpfe für den dänischen Stammbetrieb gefertigt, die anschließend zur Ausrüstung und Komplettierung nach Dänemark geschleppt werden. So kann das Unternehmen bis zu fünf Neubauten pro Jahr abliefern. Erst vor Kurzem konnte die Werft den Neubauauftrag für den 90 Meter langen pelagischen Trawler „Ruth“ für einen dänischen Reeder zur Ablieferung Sommer 2021 abschließen.
Zudem ist Karstensens im Reparaturgeschäft tätig und bearbeitet neben Fischereifahrzeugen auch Marine- und Behördenschiffe sowie kleine Fähren. Eine davon ist die 70 Meter lange „Sarfaq Ittuk“, die aktuell für Wartungsarbeiten in Skagen liegt. Das mittlerweile 28 Jahre alte Fährschiff der Arctic Umiaq Line verkehrt in der Zeit von März bis Dezember mit bis zu 260 Passagieren entlang der grönländischen Westküste von Qaqortoq im Süden bis ganz hinauf nach Ilulissat in der Diskobucht. CE/ger
