Polen: Schlesische Bahnmagistralen werden modernisiert

Unterdessen liegen der PKP PLK die Angebote für weitere Bauvorhaben vor. Bei der Modernisierung der Linie 132, die von Bytom nach Opole führt, hat Porr das günstigste von sieben Angeboten zur Erneuerung des Teilstücks B?otnicka Stzelecka – Opole Groszowice eingereicht. Die Österreicher wollen die Arbeiten für 220 Mio. PLN (52,6 Mio. EUR) erledigen, während der Kostenvoranschlag 250 Mio. PLN vorsieht. Für die weiter nördlich verlaufende Linie 144 Tarnowskie Góry – Opole kommt das günstigste von fünf Angeboten zur Erneuerung des Teilstücks Fosowskie – Opole mit 109 Mio. PLN (26 Mio. EUR) von PRKiI Wroc?aw und Infrakol. Für die Erneuerung des Teilstücks Przybówka – Jas?o der Linie 106 (Rzeszów – Jas?o) trafen sogar neun Angebote ein, das günstigste davon liegt bei 52 Mio. PLN (12,4 Mio. EUR) und stammt von einem Konsortium der Baufirmen Unitor B Tychy, Infra Silesia Rybnik und Bud-Most Gliwice. (nov-ost.info/cm)

 

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