Service-Auftrag der indischen Marine
Die U-Boote der Shishumar-Klasse entstanden in Kiel und Mumbai, Foto: Behling
Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) hat von Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) einen Auftrag zur Generalüberholung und Modernisierung des indischen U-Boots „INS Shishumar“ bekommen. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf einen „hohen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag“, teilte TKMS am Mittwoch mit.
Der Vertrag umfasse die Lieferung neuer Geräte, die Wartung von Systemen und Komponenten, technischen Support vor Ort, dazu logistische Dienstleistungen in Form von Dokumentation, Schulungen und Ersatzteillieferungen. TKMS garantiert die Funktionsfähigkeit des Druckkörpers der „INS Shishumar“ für zehn Jahre.
„Mit den umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen stellen wir sicher, dass die indische Marine mit der ‚INS Shishumar‘ auch in den kommenden Jahren über ein sehr fähiges Kampf-U-Boot verfügt“, sagte der Chef von TKMS, Dr. Rolf Wirtz. „Unsere Erfahrung mit der Shishumar-Klasse und die herausragenden Fähigkeiten der MDL-Mitarbeiter sind die Grundlage für die Rückkehr des U-Boots zur indischen Marine in hervorragendem Zustand.“ Die auf der MDL-Werft in Mumbai stattfindende Überholung der „INS Shishumar“ soll bis 2021 abgeschlossen sein.
TKMS hatte 2016 einen Auftrag zur Modernisierung des Harpoon-Raketensystems von zwei weiteren U-Booten derselben Klasse erhalten: der „INS Shalki“ und der „INS Shalkul“. Die Modernisierung dieser Boote läuft derzeit. Außerdem modernisiert Atlas Elektronik, seit 2017 eine Geschäftseinheit von TKMS, die Führungs- und Sonarsysteme dieser Einheiten.
Die drei genannten U-Boote gehören zu einer Gruppe von vier Einheiten, die zwischen 1986 und 1994 in Betrieb genommen wurden. Der Bau der ersten beiden U-Boote lief auf der HDW-Werft in Kiel. Dazu zählte auch eine Schulung von MDL-Mitarbeitern, die den Bau der „INS Shalki“ und der „INS Shalkul“ auf der MDL-Werft ermöglichte. Dies waren die ersten U-Boote, die in Indien gebaut wurden. Die Shishumar-Klasse basiert auf der HDW-Klasse 209, umfasst jedoch eine Reihe von Besonderheiten. Dazu zählen ein größerer Durchmesser des Druckkörpers, ein druckresistentes Schott und eine Rettungskugel. fab
