Viking ordert sechs weitere Flusskreuzer

Viking River Cruises hat die Neptun Werft in Rostock-Warnemünde mit dem Bau von sechs weiteren Flusskreuzfahrtschiffen der „Viking Longship Class“ beauftragt.

Die jetzt bestellten Einheiten ergänzen die Serie von bislang 51 bei Neptun für Viking gefertigten Schiffen, teilte die zur Meyer Gruppe gehörende Werft am Mittwoch mit. Die sechs weiteren Neubauten sollen im Jahr 2019 an die Reederei aus Basel abgeliefert werden.

Die Aufträge von Viking sind „ein wesentlicher Beitrag zur Beschäftigung für unsere Partnerunternehmen und uns“, sagte Neptun-Geschäftsführer Raimon Strunck. Die neuen Fluss-Cruiser sind für verschiedene europäische Fahrtgebiete wie beispielsweise den Rhein, Main und die Donau geeignet, aber auch für die Fahrt in niederländischen Gewässern. Die Einheiten werden 135 Meter lang und 11,45 Meter breit sein und einen Tiefgang von 1,60 Meter haben. Die Schiffe bieten Platz für 190 Passagiere in 95 Außenkabinen. Für die Besatzungsmitglieder stehen 31 Kabinen zur Verfügung. Wie alle Schiffe der Viking-Flotte erhalten auch diese Neubauten eine dieselelektrische Hybrid- Antriebsanlage.

Die Flotte von Viking River Cruises besteht aus 65 Schiffen. Angeboten werden Flusskreuzfahrten in Europa, Russland, Ukraine, China und Südostasien. Die Neptun Werft wiederum hat bis heute 68 Flussschiffe an ihre Kunden abgeliefert.

In den nächsten Jahren baut Neptun für die beiden anderen Werften der Meyer Gruppe Schwimmteile mit einer Länge von bis zu 140 Metern und einer Breite von 42 Metern. Diese Maschinenraum-Module, auch Floating Engine Room Units (FERU) genannt, sorgen neben den Flusskreuzfahrtschiffen für eine kontinuierliche Auslastung der Rostocker Neptun Werft, so das Unternehmen. Im vergangenen Monat war die FERU für das größte deutsche Kreuzfahrtschiff, die „AIDAnova“, zur Meyer Werft nach Papenburg überführt worden (thb.info 27. September 2017).

Im vergangenen Jahr hatte Neptun sechs Flusskreuzfahrtschiffe für Viking River Cruises fertiggestellt. Der Markt für Flusskreuzfahrten auf europäischen Wasserstraßen entwickelt sich dynamisch. Im vergangenen Jahr wurden insgesamt 1,36 Millionen Passagiere registriert, die mit 335 Fluss-Cruisern reisten. Neben Rhein und der Donau sind auch die Seine und Rhone sowie die Elbe gefragte Fluss-Systeme (thb.info 22. September 2017). fab