13 Prozent mehr Binnenschifffahrt
Um 13 Prozent hat die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt im ersten Halbjahr 2010 gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum zugenommen.
Nach vorläufigen Berechnungen des Statistischen Bundesamtes in Wiesbaden hat sich der Containertransport per Binnenschiff im gleichen Zeitraum sogar noch besser entwickelt: Hier beträgt der Zuwachs 21,4 Prozent. Insgesamt wurden in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres 112,4 Millionen Tonnen Güter auf den deutschen Binnenwasserstraßen befördert. Damit wurde allerdings das Niveau von 2008 – vor der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise – noch nicht wieder erreicht. Damals waren im ersten Halbjahr 125,1 Millionen Tonnen befördert worden.
Mit Zunahmen von 17,7 Prozent beziehungsweise 17,5 Prozent haben sich der Empfang aus dem Ausland und der innerdeutsche Verkehr am besten entwickelt. Es folgen der Transitverkehr mit einem Plus von 9,5 Prozent und der Versand ins Ausland mit +1,4 Prozent. Absolut bleibt in der Binnenschifffahrt der grenzüberschreitende Empfang mit 47 Millionen Tonnen die bedeutendste Verkehrsrelation, gefolgt vom innerdeutschen Verkehr mit 29,2 Millionen Tonnen.
Differenziert nach beförderten Gütern wiesen insbesondere die für die Stahl- und die chemische Industrie relevanten Abteilungen zweistellige Zuwachsraten auf. An der Spitze stehen hier Erze und Mineralabfälle mit einem Plus von über 63 Prozent. Danach folgen die festen mineralischen Brennstoffe mit einem Anstieg von 27,7 Prozent und die chemischen Erzeugnisse mit 21,3 Prozent. Abgenommen hat dagegen die Beförderung von Mineralölerzeugnissen (-8,9 Prozent), Steinen und Erden (-4,6 Prozent) und landwirtschaftlichen Erzeugnissen.
Beim Transport von Containern auf Binnenschiffen war in den ersten sechs Monaten eine Zunahme auf 1,077 Millionen TEU festzustellen. Das waren 190 000 TEU oder gut ein Fünftel mehr als im gleichen Zeitraum 2009. Verglichen mit dem ersten Halbjahr 2008 (1,1 Millionen TEU) ist nur noch ein Rückgang von etwas über zwei Prozent zu verbuchen. Der Einbruch der Containertransporte im Jahr 2009 ist damit nahezu ausgeglichen.
