Chinesen kaufen junge Bulkcarrier
In der vergangenen Woche haben wieder zahlreiche Bulkcarrier, insbesondere aus jüngeren Baujahren, in China neue Eigner gefunden. Der erst in diesem Jahr in Japan fertig gestellte Caper "Oriental Cosmos" (180.000 Tonnen) geht für 71 Millionen Dollar an chinesische Käufer, die 2002 gebaute "Orange Tiara" (75.846 tdw) wird von Japanern für 33 Millionen Dollar an Chinesen abgegeben, und der 1993 in Fahrt gesetzte 70.000-Tonner "Quesa Uno" wird von Italienern zum Preis von 20,25 Millionen Dollar an eine chinesische Reederei abgegeben. Südkoreaner übernehmen den erst vier Jahre alten Supramax-Bulker "Annika" (52.050 tdw) für 31,7 Millionen Dollar von A. M. Nomikos.
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