Die große THB-Chronik

2009 war für die maritime Wirtschaft das härteste Jahr seit der deutschen Einheit. So büßte der Hamburger Hafen in Folge der weltweiten Wirtschafts- und Finanzkrise ein Viertel seines Seegüterumschlags ein. Den deutschen Werften brach der Bau von Containerschiffen weg. Die Krise des weltgrößten Schiffsfinanzierers HSH Nordbank erschütterte Finanzwelt und Politik. Dazu belasteten dramatisch gesunkene Fracht- und Charterraten, immer mehr Piratenüberfälle und Schiffsentführungen die deutschen Reeder.

Mehr: Im "THB Täglichen Hafenbericht".