Erstmals LNG-Schiff in Hamburg
An der Elbe bereiten sich Deutschlands größter Seehafen Hamburg und der Umschlagplatz Brunsbüttel auf Schiffe mit Flüssiggasantrieb vor. In Hamburg werden derzeit Bedarfs- und Risikoanalysen erstellt, in Brunsbüttel ein Genehmigungsverfahren vorbereitet. Investitionen in die Infrastruktur wie Gastanks in den Häfen seien wirtschaftlich und technisch machbar. Welche Vor- oder auch Nachteile der neue Brennstoff mit sich bringt, ließen sich die norddeutschen Hafenbetreiber vom Vorreiter der Branche - Norwegen - bei einer Konferenz in Hamburg erläutern. Eigens dazu machte die LNG-betriebene "KV Barentshav" der norwegischen Küstenwache an der Überseebrücke fest.
Mehr: Im THB "Täglicher Hafenbericht"