FdW: Rechtsrahmen dringend anpassen

Die Initiative Maritim 4.0 für Digitalisierung und Vernetzung stößt an Grenzen. Technisch ist bereits vieles möglich. Doch das geltende Recht wirkt als Bremse. Um Maritim 4.0 wie geplant umzusetzen, muss der Gesetzgeber die rechtlichen Bedingungen entsprechend anpassen, ist aus Branchenkreisen zu vernehmen. Dem schließen sich auch die THB-Leser an. Sie geben mit 74 Prozent ein eindeutiges Votum ab. Auch die Nationale Maritime Konferenz macht als Impulsgeber Maritim 4.0 zum Schwerpunkt.

In unserer aktuellen Frage der Woche geht es um die Entscheidung der Oetker-Gruppe, sich aus dem Schiffsgeschäft zurückzuziehen und Hamburg Süd zu verkaufen. Maersk wird die Reederei übernehmen. Hamburg wird dadurch ein weiteres Unternehmen verlieren, meint der wirtschaftspolitische Sprecher der FDP-Fraktion, Michael Kruse. Dabei sah es zuletzt so aus, als könne der Hafen eine Trendwende herbeiführen. Wird der Standort jetzt doch wieder spürbar geschwächt? Stimmen Sie ab unter <link http: www.thb.info>www.thb.info fab/pk