Linienschifffahrt wird ausgebaut
Der Hamburg-Süd-Frachter „Rio Bravo“ (5908 TEU) wechselt in die Hamburg-Indien-Fahrt. Foto: Hasenpusch
Der Hamburger Hafen ist innerhalb der EU einer der bedeutendsten Wirt-schaftspartner Indiens im seeseitigen Außenhandel. Die Linienschifffahrt zwischen Hamburg und Indien wird derzeit erheblich ausgebaut. Seit Juni 2011 wird von der Rickmers-Linie neben ihrem ostgehenden Dienst nach Indien auch wieder ein direkter Dienst von Indien nach Europa angeboten. Hamburg, Mumbai und Chennai zählen zu den Hauptanlaufhäfen in diesem Fahrtgebiet. Auch die Reederei Chipolbrok erweitert ihren Mittelost-Indien-Dienst nach Mumbai ab Dezember 2011 um den Löschhafen Chennai. Zudem bringen Hapag-Lloyd und Hamburg Süd größere Containerfrachter in ihren Gemeinschaftsdienst zwischen Hamburg und Indien ein. Die bisher eingesetzten sieben 4250-TEU-Schiffe im Indian Ocean Service (IOS) werden durch Einheiten mit einer Kapazität von 5500 bis 5900 TEU ersetzt.
Mehr: Im "THB Täglicher Hafenbericht"
