Marktanteile wichtiger als Raten
Die weltweite Containerschifffahrt ist nach wie vor von Überkapazitäten geprägt. Foto: Hasenpusch
11. November 2011
| Editorial staff THB
Überkapazitäten und der Kampf um Marktanteile drücken weiter auf das Ratenniveau der Containerschifffahrt. Vor allem die Verkehre zwischen Fernost und Europa sind von der andauernden Entwicklung betroffen. Der Global Freight Rate Index des britischen Analysehauses Drewry (der intraasiatische Verkehre nicht einbezieht) ist im September im vierten Monat in Folge gefallen, und zwar um zwölf Prozent. Im Verlauf der vergangenen zwölf Monate verlor er sogar 35 Prozent, teilte Drewry jetzt mit. Kurzfristig sei keine Besserung der Situation zu erwarten, hieß es weiter.
Mehr: Im "THB Täglicher Hafenbericht"
