NYK Line veräußert 6200-TEU-Quintett

Die japanische NYK Line trennt sich von fünf 1997/98 in Dienst gestellten Post-Panamax-Containerfrachtern. Die 300 Meter langen 82.000-Tonner "NYK Andromeda", "NYK Antares", "NYK Canopus", "NYK Castor" und "NYK Sirius" mit einer Stellplatzkapazität von jeweils 6214 TEU werden für insgesamt rund 90 Millionen Dollar an die israelische Ofer-Gruppe veräußert. Auch ein moderner Capesize-Bulkcarrier steht vor dem Eignerwechsel: Chinesen werden im dritten Quartal 2010 den sechs Jahre alten 180.000-Tonner "Sea Victory" für 62 Millionen Dollar von der japanischen Shoei Kisen Kaisha übernehmen.

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