PIL trennt sich von Container-Alttonnage
21. April 2008
| Editorial staff THB
Die in Singapur ansässige Reederei Pacific International Lines (PIL) gibt drei 1994/95 angekaufte, in den Jahren 1976 bis 1981 auf deutschen Werften entstandene Containerfrachter ab. Der 27 Jahre alte 21 000-Tonner „Kota Maju“ (1172 TEU) konnte nach China verkauft werden, während Abbrecher in Bangladesh wenige Wochen nach der „Kota Berlian“ (853 TEU) nun auch deren Schwester „Kota Berani“ (früher „Columbus Wellington“) zum Preis von 755 Dollar per l.d.t. übernehmen.
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