P&O Ferries bestellt Neubauten

P&O Ferries wird ihre seit 1987 zwischen den Kanalhäfen Dover und Calais pendelnden Fährschiffe „Pride of Dover" und „Pride of Calais" durch Neubauten aus Finnland ersetzen. Mit Aker Yards wurde jetzt ein Vorvertrag unterzeichnet, der die Ablieferung der jeweils 180 Millionen Euro kostenden Schiffe im Dezember 2010 und September 2011 vorsieht. Mit 210 Metern werden es die längsten Fähren, die in Dover und Calais abgefertigt werden können, und mit einer Bruttoraumzahl von 49 000 werden es nach Angaben von P&O Ferries die größten jemals im Short-Sea-Sektor eingesetzten Einheiten sein. Die Frachtkapazität wird sich gegenüber den nur 170 Meter langen und 28 Meter breiten Vorgängern „Pride of Dover" und „Pride of Calais" verdoppeln.

Mehr: Im "THB Täglicher Hafenbericht".