Ratenabfall für Bulker und Box-Carrier
Nur die Capesize-Bulkcarrier konnten im Juni ihre Raten noch einmal erhöhen, wenn auch nicht in dem Umfang, wie es Mitte des Monats zunächst aussah. Aber 18 Prozent Ratenerhöhung per saldo waren jedenfalls viel besser als die Entwicklung bei den übrigen Massengutfrachtertypen.
Bei den Zeitcharterraten der Containerschiffe ging es noch einmal mit langsamer Fahrt weiter abwärts. Die Großtanker hingegen legten im Juni kräftig zu.
Mehr: Im "THB Täglicher Hafenbericht".