Rickmers Reederei schwer zu sanieren

Die THB-Leser sind beim Sanierungsversuch der existenzbedrohten Rickmers Reederei skeptisch. Nur jeder vierte sieht eine Chance, das Unternehmen anhand des vorgelegten Plans zur Restrukturierung vor der Insolvenz zu bewahren. Das Konzept sieht vor, dass der bisherige Alleineigentümer Bertram Rickmers die Mehrheit seiner Anteile an Gläubiger abgibt und frisches Kapital einbringt. Auch die Anleihe investoren müssten drastische Einschnitte hinnehmen.

Unsere aktuelle

Frage der Woche

dreht sich um Green Shipping (THB-Special vom 28. April 2017). Um in der Schifffahrt den Ausstoß von Schadstoffen zu senken, steht vor allem die Nutzung von Flüssiggas als Treibstoff im Fokus. Das erfordert den Aufbau einer LNG-Infrastruktur. In Deutschland positionieren sich mehrere Standorte als Vorreiter, darunter Brunsbüttel, Wilhelmshaven und Duisburg. Brunsbüttel Ports hat ein Gutachten über die eigenen Standortvorteile vorgelegt. Liegt hier bereits der Schlüssel zur erhofften Marktführerschaft? Stimmen Sie ab unter

www.thb.info

fab

Wird sich Brunsbüttel zum führenden LNG-Standort in Deutschland entwickeln?

Antworten Sie bitte unter „Frage der Woche“ auf der

THB-Homepage

www.thb.info

So stimmten unsere Leser in der vergangenen Woche ab:

Wird die Hamburger Rickmers Reederei mit dem vorgelegten Sanierungsplan zu retten sein?

Ja: 24,7 Prozent

Nein: 75,3 Prozent

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