Ruinöser Wettbewerb und steigende Überkapazitäten gefährden Markt
Die weltweite Containerflotte wird 2012 voraussichtlich stärker zulegen als die Nachfrage. Foto: Hasenpusch
Der Markt für Containerschiffe gerät immer tiefer in die Krise. Ruinöser Wettbewerb und zunehmende Überkapazitäten lassen die Linienreedereien dieses Jahr in die roten Zahlen fahren, heißt es im aktuellen Marktbericht der HSH Nordbank. Alphaliner zufolge reichen die aktuellen Frachtraten auf der „Rennstrecke“ von Asien nach Nordeuropa nicht einmal mehr aus, um die kräftig gestiegenen Treibstoffkosten zu decken. Maersk beziffert die momentanen Verluste pro Container auf der Asien-Europa-Route auf über 100 US-Dollar. Entsprechend sind die jüngsten Quartalsergebnisse der Linienreedereien ausgefallen. Ebenfalls schwieriger wird die Lage für die Eigentümer vercharterter Schiffe. Deutlich wird dies bei einem Blick auf den Charterratenindex New ConTex, der nach Erreichen des Jahreshöchststandes im April bis heute 40 Prozent eingebüßt hat. Besonders betroffen von dem Einbruch der Charterraten sind Schiffe mit Kapazitäten von 3000 bis 4500 TEU.
Mehr: Im "THB Täglicher Hafenbericht"
