Thales modernisiert Leit- und Sicherungstechnik

Der rund 16,5 km lange Streckenabschnitt, der von der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) betrieben wird, erhält eine neue Leit- und Sicherungstechnik, um einer modernen, zukunftsorientierten Betriebsführung gewachsen zu sein. Die Arbeiten beginnen noch in diesem Jahr und sollen bis Sommer 2016 abgeschlossen sein. Vorgesehen ist ein neues ESTW in Korntal, wobei der komplette Streckenabschnitt via öffentlichem Netz (SHDSL) von Waiblingen-Beinstein aus überwacht und gesteuert wird. Aus der Thales-Niederlassung in Arnstadt stammen die 36 Signale, elf Weichenantriebe und 50 Achszähler für die Modernisierung der Strecke. Die Modernisierung soll eine automatisierte Anbindung für Rangierfahrten an das Streckennetz der Deutschen Bahn AG ermöglichen, um zukünftig auch über die Grenzen des Betriebsnetzes hinaus fahren zu können. (wkz/ri)