Tove Knutsen wird Doppelhüllentanker

Der im Dezember 1989 vom Betrieb der Astilleros Españoles S.A. an die Knutsen OAS Shipping AS (Haugesund) gelieferte und seitdem in Navion-Charter überwiegend im Nordseeraum beschäftigte Rohöl-Shuttletanker Tove Knutsen wird in Polen vom Ein- zum Zweihüllenschiff umgebaut. Den Auftrag konnte die schon seit mehreren Jahren eng mit dieser norwegischen Reederei zusammenarbeitende Remontowa Gdansk Shiprepair Yard buchen, die damit erstmals einen Umbau dieser Art abwickeln wird. Der 113 000-Tonner soll spätestens am 19. Januar bei der Werft eintreffen und nach rd. 80 Tagen mit unveränderten Hauptabmessungen, d. h. 243,50 m Länge und 42,50 m Breite, wieder in Fahrt kommen. Knutsen entschloss sich zu dem Umbau, nachdem man mit der Navion AS (Stavanger) eine Vereinbarung über die Verlängerung der zum Jahresende 2003 ausgelaufenen Charter um zunächst drei Jahre treffen konnte. Das bestätigte Reedereidirektor Hans Tveitaskog dem THB auf Anfrage. Die Tove Knutsen war der letzte Einhüllentanker in der Navion-Flotte. Im Zuge ihres Umbaus wird auch das Dynamic-Positioning-System verbessert (künftig DP2-Klasse).