Umweltfreundlicher Schlepper
MTU und Fairplay Towage werden in einem Fairplay-Hafenschlepper ein Dieselaggregat mit SCR-Abgasnachbehandlung für die ab 2016 gültige Emissionsrichtlinie IMO III erproben Foto: MTU)
Wie die Unternehmen anlässlich der SMM weiter mitteilten, sinken die Stickoxidemissionen um rund 90 Prozent im Vergleich zur ersten Emissionsstufe IMO Tier I aus dem Jahr 2000. "Dies ist eine der weltweit ersten Erprobungen von schnelllaufenden Dieselmotoren mit SCR-Anlage, um die Stickoxidgrenzwerte von IMO III zu erfüllen", so Dr. Michael Haidinger, Vertriebsvorstand von Rolls-Royce Power Systems. Der neue Fairplay-Schlepper mit 90 Tonnen Pfahlzug wird derzeit von der spanischen Werft Astilleros Armon gebaut und soll ab 2015 im Rotterdamer Hafen in Betrieb gehen. FBi
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