Schiffsbetrieb

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„Bunkertreibstoff“ aus grüner Windkraft

In Zukunft könnten sich Schiffe im Küstenvorfeld auf schwimmenden „Stromtankstellen“ mit frischer elektrischer Energie für ihre Bordbatterien versorgen

16.12.2021
Schiffsbetrieb

Bund fördert Lohnnebenkosten

Wettbewerbsfähigkeit für internationale Seeschifffahrt durch Bundesmittel

16.12.2021
Schiffsbetrieb

UECC setzt auf LNG und Batterien

„Auto Advance“ abgeliefert – Mehrkosten amortisieren sich nach fünf Jahren – Zwei Nachbauten folgen

15.12.2021

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LNG bunkern, mit Wasserstoff fahren

Konsortium will mit neuem Konzept IMO-Vorgaben erreichen – Nachträglicher Einbau möglich

06.12.2021
Schiffsbetrieb

Betriebskosten für Schiffe sinken

Drewry legt „Ship Operating Costs Annual Review and Forecast 2021/22“ vor – Versicherungen sind Kostentreiber

10.11.2021
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Ammoniak als Brennstoff der Zukunft

Experten setzen große Erwartungen in die Entwicklung zur Nutzung des Ersatztreibstoffes für Diesel

09.11.2021
Schiffsbetrieb

Entwicklungsplattform für PtL-Treibstoffe aufbauen

Meyer Neptun Engineering kooperiert mit Leibniz-Institut für Katalyse – Lösungen für unterschiedliche Schiffstypen

29.10.2021

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