Schiffsbetrieb

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Ammoniakmotor erfolgreich getestet

MAN Energy Solutions geht davon aus, dass der Betrieb an Bord eines kommerziellen Schiffes etwa vom Jahr 2026 an möglich ist

17.07.2023
Schiffsbetrieb

Chemietanker sind „H2-ready“

HGK Shipping tauft „Courage“ und „Curiosity“ und kündigt Projekt „HyBarge“ an

05.05.2023
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Boxcarrier „Edith“ nutzt Biokraftstoff

Erfolgreicher Test nach den ersten Monaten

21.03.2023

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LNG bunkern, mit Wasserstoff fahren

Konsortium will mit neuem Konzept IMO-Vorgaben erreichen – Nachträglicher Einbau möglich

06.12.2021
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Betriebskosten für Schiffe sinken

Drewry legt „Ship Operating Costs Annual Review and Forecast 2021/22“ vor – Versicherungen sind Kostentreiber

10.11.2021
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Ammoniak als Brennstoff der Zukunft

Experten setzen große Erwartungen in die Entwicklung zur Nutzung des Ersatztreibstoffes für Diesel

09.11.2021
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Entwicklungsplattform für PtL-Treibstoffe aufbauen

Meyer Neptun Engineering kooperiert mit Leibniz-Institut für Katalyse – Lösungen für unterschiedliche Schiffstypen

29.10.2021

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