Schiffsbetrieb

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Erik Thun will E-Methan statt LNG

Schwedische Reederei plant Umstieg auf umweltfreundlichen Schiffskraftstoff

18.03.2024
Schiffsbetrieb

Ammoniakmotor erfolgreich getestet

MAN Energy Solutions geht davon aus, dass der Betrieb an Bord eines kommerziellen Schiffes etwa vom Jahr 2026 an möglich ist

17.07.2023
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Chemietanker sind „H2-ready“

HGK Shipping tauft „Courage“ und „Curiosity“ und kündigt Projekt „HyBarge“ an

05.05.2023

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28.10.2021
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Methanol: Stena und Proman mit Retrofit-Lösung

Schwedische Reedereigruppe Stena und Schweizer Methanolhersteller intensivieren Zusammenarbeit

22.10.2021
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Jan De Nul nutzt nachhaltige Biokraftstoffe

45.000 Tonnen CO2 werden allein dieses Jahr durch den Einsatz von aufbereitetem Abfallöl eingespart

19.10.2021

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