Schwedische Reederei plant Umstieg auf umweltfreundlichen Schiffskraftstoff
MAN Energy Solutions geht davon aus, dass der Betrieb an Bord eines kommerziellen Schiffes etwa vom Jahr 2026 an möglich ist
HGK Shipping tauft „Courage“ und „Curiosity“ und kündigt Projekt „HyBarge“ an
Konsortium aus DNV, Navigator Gas, MAN Energy Solutions und Babcock International beteiligt
Antriebshersteller geht auf eine Landmaschinenschlosserei von 1921 zurück
HGK Shipping lässt Flottenzugänge auf künftigen Wasserstoffbetrieb vorbereiten
Staatsanwaltschaft und Landeskriminalamt Hamburg starten Razzia – Reeder im Fokus – VDR wartet ab
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