38,5 Millionen Dollar für Caper-Neubau
Der Supramax-Bulkcarrier "Furness Hartlepool" wird mit 20,5 Millionen Dollar bewertet. Foto: Hasenpusch
Der ursprünglich von der Dr. Peters Gruppe bei der chinesischen Werften Jiangsu Rongsheng georderte Capesize-Bulkcarrier "DS Challenge" kommt jetzt für die Ofer-Gruppe in Fahrt. Deren Londoner Tochter Zodiac Maritime Agencies konnte den im März 2012 fertiggestellten 176.000-Tonnr für nur 38,5 Millionen Dollar erwerben.
Der sechs Jahre alte japanische 52.500-Tonnr "Furness Hartlepool" fand in den USA neue Eigner, die das Schiff zum Preis von 20,5 Millionen Dollar übernommen haben.
Mit 10,1 Millionen Dollar wurde der 1994 egbaute griechische Panamax-Bulkcarrier "Hellenic Sky" (68.591 Tonnen) beim Verkauf an Südkoreaner bewertet.
Käufer aus Asien wollen Ende Mai den 2001 in Polen entstandenen Mehrzweckfrachter "Atlantic Cruiser" (8760 tdw, zwei 80-Tonnen-Krane) von der Emder Reederei Bockstiegel übernehmen. Hier soll nach unbestätigten Informationen ein Kaufpreis von 5,3 Millionen Dollar vereinbart worden sein.
Harren & Partner (Bremen) trennen sich von ihrem 1996 von der Wolgaster Peene-Werft gelieferten RoRo-Schwergutfrachter "Paimpol". Er wird an eine indonesische Reederei abgegeben.
Mehr Schiffsverkäufe: Im "THB Täglicher Hafenbericht"
