Griechen investieren in Containerschiffe

Die in Genf ansässige Mediterranean Shipping Company veräußert ihre acht Jahre alten Panamax-Containerfrachter "MSC Emma" und "MSC Linzie" für jeweils 55 Millionen Dollar an die griechischen Reedereien Box Ships (Paragon Shipping) beziehungsweise Costamare und nimmt sie für mehrere Jahre zur Tagesmiete von 28.500 (28.000) Dollar in Rückcharter.

Die südkoreanische Sinokor Merchant Marine Co. erwirbt die 1995/96 in Japan entstandenen Capesize-Bulkcarrier "Brisbane" und "Samsara" en bloc für 35 Millionen Dollar von Cardiff Marine (Athen).

Die norwegische Reederei Ugland trennt sich von ihrem 27 Jahre alten Handymax-Bulkcarrier "Ellenita". Er wird zum Preis von 6,3 Millionen Dollar an syrische Käufer abgegeben, die den 42.800-Tonner allerdings erst im Januar 2012 übernehmen werden.

An Chinesen verkauft die kroatische Atlantska Plovidba die 1996 auf der Hamburger Sietas-Werft gebauten, früheren SAL-Schwergutfrachter "Atlant Regine" und "Atlant Svenja".

Mehr Schiffsverkäufe: Im "THB Täglicher Hafenbericht".

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