Griechen übernehmen "Nord Mariner"

Die japanische Reederei Shikishima Kisen veräußert ihren 2005 gebauten Supramax-Bulkcarrier "Nord Mariner" nach Griechenland. Für den 53.450-Tonner werden 24 Millionen Dollar gezahlt.

Ein ungenannter europäischer Reeder übernimmt den vier Jahre alten 56.700-Tonner "Sanko King" zum Preis von 26,5 Millionen Dollar von der Sanko Steamship Company.

Für nur 7,5 Millionen Dollar wird der 20 Jahre alte Caper "Frontier" (151.500 Tonnen) von der südkoreanischen Hanjin Shipping Company an Griechen abgegeben.

Die Philippine Span Asia Carrier Corporation hat sich drei in den Jahren 1979 bis 1984 auf der Hamburger Sietas-Werft entstandene Container-Feederschiffe zugelegt. Nach dem schon im ersten Halbjahr 2011 getätigten Ankauf der "Blue Sky" (256 TEU) gehören nun auch die "Carnation" (308 TEU) und die "Jan D" (445 TEU) zur Flotte des in Cebu City ansässigen Unternehmens. Die Schiffe heißen jetzt "Span Asia 2", "Span Asia 3" beziehungsweise "Span Asia 1".

Mehr Schiffsverkäufe: Im "THB Täglicher Hafenbericht"

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