"K" Line gibt Box-Carrier ab

Die japanische Reederei Kawasaki Kisen Kaisha trennt sich von ihrem elf Jahre
alten 5610-TEU-Containerfrachter „Akinada Bridge“. Er wird mit einer rund viereinhalbjährigen Rückcharter an die griechische Reederei Technomar abgegeben. Für ihren 1997 gebauten Großbulker „Cape Wisteria“ (172.846 Tonnen) fand die “K” Line innerhalb Japans neue Eigentümer, mit denen man eine Rückchartervereinbarung für zwei bis drei Jahre getroffen hat.

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