Marine-Schlepper „Hunze“ verkauft

Zwei der vier 20 Jahre alten Seeschlepper der Königlich Niederländischen Marine, die Damen Shipyards bei der Kontrahierung von drei Neubauten in Zahlung genommen hatte, fanden jetzt Abnehmer im Ausland. Die „Rotte“ geht an Hanstholm Bugserservice.

Die A 876 „Hunze“ (IMO 8704004) soll innerhalb der nächsten zwei Wochen in Den Helder an spanische Käufer übergeben werden. Zudem hat das dänische Unter nehmen Hanstholm Bugserservice durch Vermittlung von Damen Trading & Chartering aus Gorinchem bereits im Dezember 2016 die A 877 „Rotte“ (IMO 8703995) erworben und sich damit einen zweiten Schlepper zugelegt.

Poul Nordtop, der die seit 1983 bestehende kleine Reederei mit ihrem 1998 gebauten Schlepper „Thor“ vor einem Jahr von den Firmengründern Niels Jörgen und Gert Johansen übernommen hatte, überführte den Neuzugang jetzt vom bisherigen Heimathafen Den Helder zu einer Werft in Thyborön. Dort wird das 1987 bei Den Breejen & Zonen in Giessendam gebaute 27,50 Meter lange und 8,30 Meter breite Fahrzeug mit einer neuen Schleppwinde, einem Arbeits kran und einem Bug strahl ruder ausgerüstet. Mitte Februar soll das durch zwei Stork-Werkspoor-Mo to ren mit einer Gesamtleistung von 883 Kilowatt angetriebene 200-BRZ-Schiff mit dem neuen Namen „Odin“ unter dänischer Flagge in Dienst gestellt werden und die „Thor“ bei der Bewältigung des gestiegenen Auftragsvolumens in der Region um Hanstholm und auch in süd- und westnorwegischen Gewässern unterstützen. Die „Odin“ weist einen Pfahlzug von 18,8 Tonnen auf.

Die auf der Damen-Werft im rumänischen Galati gefertigten Neubauten A 871 „Noordzee“, A 872 „Waddenzee“ und A 873 „Zuider zee“ vom Typ „Damen ASD 2810 Hybrid“ konnte die Niederländische Marine im Juni 2016 in Den Helder in Dienst stellen. Es handelt sich um 28,67 Meter lange, 10,43 Meter breite und 5,15 Meter tief gehende Einheiten mit zwei insgesamt 3680 Kilowatt leistenden MTU-Motoren für einen Pfahlzug von 60,2 Tonnen. ED/fab