Neue Eigner für vier HCI-Bulkcarrier
Zur Verschrottung nach Pakistan: der 1992 gebaute Aframax-Tanker „Beaufort Sea“. Foto: Buttkus
Vier 1995/96 gebaute Panamax-Bulkcarrier von insolventen HCI-Fondsgesellschaften stehen vor dem Eignerwechsel: Chinesen übernehmen "Voge Prestige" und "Voge Prosperity" en bloc für 17,5 Millionen Dollar, und "Vogetrader" sowie "Vogevoyager" werden für insgesamt 21,5 Millionen Dollar an einen türkischen Reeder übergeben.
Maersk Tankers France erzielt für die 1995/97 in Dienst gestellten Produktentanker "Maersk Cameron", "Maersk Cassandra", "Maersk Claudia" und "Maersk Clarissa" einen Gesamterlös von 41 Millionen Dollar.
Tanker Pacific Management, ein Unternehmen der israelischen Ofer-Gruppe, lässt drei 20 Jahre alte Aframax-Produktentanker verschrotten: Die letzte Reise der 98.660-Tonner "Adriatic Sea", "Alaskan Sea" und "Beaufort Sea" führt nach Gadani Beach in Pakistan.
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