Auftrag an MAN erweitert

MAN Energy Solutions stattet weitere Großcontainerschiffe mit Zweitaktmotoren der Marke MAN B&W aus. Eastern Pacific Shipping aus Singapur hat eine Option ausgeübt, die mit einer im November 2017 erteilten Bestellung von fünf 15.000-TEU-Frachtern verbunden ist und jetzt auf insgesamt elf Einheiten ausgedehnt wurde.

Die ersten fünf Motoren werden konventionelle MAN B&W-11G90ME-C-Motoren mit Gaswäschern sein, die ab 2019 und bis 2020 ausgeliefert werden sollen, teilte MAN Energy Solutions mit. Die zusätzlichen sechs Einheiten werden als MAN B&W-11G90ME-GI-Dual-Fuel-Konfigurationen mit LNG-Betrieb und Lieferterminen zwischen 2020 und 2022 produziert. Die elf Neopanamax-Containerschiffe entstehen bei Hyundai Samho Heavy Industries in Südkorea.

Derzeit sind 55 ME-GI-Motoren mit 265.000 Betriebsstunden im Einsatz, so MAN Energy Solutions. Insgesamt stünden rund 200 ME-GI-Einheiten in den Auftragsbüchern oder seien bereits an die Betreiber übergeben worden. fab