Blitz-Reparatur bei Damen
Die „Methane Princess“ von Golar LNG, Foto: Damen Shipyards
Damen Shiprepair Brest hat innerhalb von vier Tagen den Rumpf des 266 Meter langen LNG-Carriers „Methane Princess“ repariert. Der Gastanker mit einer Kapazität von 138.000 Kubikmetern war zuvor am Punta Europa LNG Terminal in Äquatorialguinea mit einem Hafenschlepper kollidiert. Die Reparatur erfolgte bereits im Januar, wie Damen Shipyards jetzt mitteilte.
Der bei der Havarie entstandene Schaden an der „Methane Princess“ befand sich den weiteren Angaben zufolge auf der Steuerbordseite oberhalb der Wasserlinie. Das Schiff sei noch nach Milford Haven, Wales, gefahren, um seine Ladung zu löschen. Dort seien die Reparaturen jedoch vor Ort erforderlich gewesen – und sie erfolgten, während noch Flüssiggas an Bord war. Dementsprechend seien die Arbeiten bereits im Voraus präzise geplant worden, um die Sicherheit von Mensch und Schiff zu gewährleisten.
Die „Methane Princess“ ist bei Damen Shiprepair bereits bekannt. Im vergangenen September lag der Carrier zu planmäßigen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten in Brest. n ger
