Energie sparen am Propeller
Die Vorrichtung reduziert die erforderliche Antriebsleistung, Foto: Wärtsilä
Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä, das niederländische Forschungsinstitut Marin und die italienische Reederei Grimaldi haben zusammen ein Energiesparsystem für Verstellpropeller entwickelt und erfolgreich erprobt.
In Praxistests mit dem 165 Meter langen der Pure Car & Truck Carrier „Grande Portogallo“ sei dabei die Treibstoffeffizienz um 3,5 Prozent erhöht worden, teilte Wärtsilä am Dienstag mit. Bei dem System handelt es sich um den nach Unternehmensangaben ersten Pre-Swirl Stator, der zusammen mit einem Verstellpropeller funktioniert.
Ziel der Vorrichtung ist dabei, die erforderliche Antriebsleistung zu reduzieren. Der Pre-Swirl Stator ist ein Ergebnis des Leanships-Projekts im Rahmen des Horizon-2020-Programms der Europäischen Union. Vier Jahre lang arbeiteten die Akteure laut Wärt silä an dem System. Wärtsilä und Marin hatten zuvor im Rahmen des Grip-Projekts bereits Energiesparlösungen für konventionelle Propeller entwickelt. In Test mit einem Bulker sei die benötigte Energie um knapp sieben Prozent reduziert worden. ger
