Neuartiger Motor besteht ersten Test
Werkstatttest in Korea: der Motor mit der Bezeichnung B&W 11G90ME-GI, Foto: MAN Energy Solutions
Der erste von sechs für Neopanamax-Neubauten von Eastern Pacific Shipping (EPS) bestimmten MAN- Dual-Fuel-Motoren mit neuer PBIV-Technologie ist jetzt erfolgreich getestet worden. Wie MAN Energy Solutions am Dienstag mitteilte, sei der Motor beim ersten Werkstatttest bei Hyundai Engine Machinery Division mit 100 Prozent Last im Gasbetrieb gelaufen.
Der Test erfolgte im Rahmen der Einführung der PBIV-Technologie (Pilot Booster Injection Valve) von MAN, die je nach verwendetem Brennstoff kleinere oder größere Zerstäubungsbohrungen für die Kraftstoffeinspritzung der Motoren verwendet. Im Gasbetrieb reduziert die Verwendung kleinerer Bohrungen den Verbrauch von Pilotöl Herstellerangaben zufolge auf 1,5 Prozent. Das reduziere den Ölverbrauch auf rund die Hälfte.
Die LNG-Dual-Fuel-Containerschiffe für EPS sollen in den Jahren 2020 bis 2022 mit den neuartigen Motoren ausgeliefert werden. ger
