Schubschiff erhält LNG-Antrieb
Das Flachwasser-Schubschiff soll in Binnengewässern eingesetzt werden, Visualisierung: Rolls-Royce/Robert Allan
Rolls-Royce und das kanadische Schiffsdesignunternehmen Robert Allan haben das nach eigenen Angaben weltweit erste Flachwasser-Schubschiff mit LNG-Gasmotorantrieb entwickelt. Wie der Motorenhersteller am Dienstag mitteilte, hat die Klassifikationsgesellschaft DNV GL dem gemeinsamen Konzept bereits die grundsätzliche Zulassungsfähigkeit (Approval in Principle) bescheinigt.
Das von zwei MTU-Gasmotoren mit je 746 kW Leistung angetriebene Schubschiff ist für den Einsatz auf Binnengewässern konzipiert. Es verursacht weniger umwelt- und klimaschädliche Abgase als Schiffe mit herkömmlichem Antrieb und ist den Angaben zufolge auch kostengünstiger im Betrieb.
Der Rumpf des 28 Meter langen und 10 Meter breiten Schiffes mit einem Tiefgang von 2,5 Metern wurde so umgestaltet, dass er neben der gewöhnlichen Maschinenausstattung auch den 70 Kubikmeter großen Gastank aufnehmen kann. bek
