Volvo Penta bewegt Feuerland

In einem der entlegensten Teile der Welt operiert das Unternehmen Los Yámanas S.A., das Ausflüge im Beagle-Kanal, einer natürlichen Wasserstraße im Süden Feuerlands an der Südspitze Südamerikas, anbietet Für zwei seiner vier mit Motoren von Volvo Penta angetriebenen Ausflugsboote setzt der Tourismusanbieter jetzt auf das Volvo Penta Inboard Performance System (IPS) für einen sicheren Antrieb.

„An einem guten Tag ist das Wasser ruhig, aber an einem schlechten Tag kann das Meer erschreckend sein. Es kann sich wirklich wie eine Frage von Leben oder Tod anfühlen“, berichtet Constante Moreno Preto, der Chef des Unternehmens. „Wenn die Bedingungen schlecht sind, ist es wichtig, dass die Boote zuverlässig sind und dass die Kapitäne sie leicht in Sicherheit manövrieren können. Die individuell steuerbaren IPS-Antriebe von Volvo Penta sind mit dem Joystick an Bord verbunden, was den Kapitänen mehr Kontrolle über das Schiff gibt, insbesondere bei engen Manövern oder beim Anlegen“, erklärt er. Das System verfügt über zwei nach vorn gerichtete, gegenläufige Propeller, die unter dem Rumpf sitzen und für einen guten „Grip“ auf dem Wasser sorgen – für maximale Kon trolle über die Schiffe.

Die Touren von Los Yámanas S.A. mit jährlich etwa 130.000 Passagieren beginnen in Ushuaia, der Hauptstadt von Feuerland, die seit Langem als südlichste Stadt der Erde bekannt ist und zu den Top-Destinationen Argentiniens gehört. Der Beagle-Kanal verbindet den Atlantik mit dem Pazifik. Um die Schönheit der Natur zu bewahren, steht auch Umweltschutz auf der Agenda. Das Volvo-Penta-IPS-Paket bietet bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen, außerdem reduziert die Technik auch den Geräusch- und Vibrationspegel der Schiffe an Bord und im Wasser um bis zu 50 Prozent. tja