Klimaneutraler transportieren
Wird für ein Pilotprojekt mit alternativem Treibstoff betankt: die „Mette Maersk“ , Foto: Hasenpusch
Mit einem Treibstoffmix aus Speise- und Schweröl möchte Maersk in Zukunft bei Kunden punkten, die ihre Transporte klimaneutraler gestalten wollen. In einem Pilotprojekt wird der Reedereikonzern jetzt gemeinsam mit der H&M-Gruppe den neuen Biotreibstoff testen.
Das Containerschiff „Mette Maersk“ (IMO 9632155) wird für das Pilotprojekt mit einem Biotreibstoff betankt, der dem Unternehmen zufolge aus einer Mischung aus gebrauchtem Speiseöl und herkömmlichem Schweröl besteht. Diese habe die- selbe Zusammensetzung wie der Treibstoff in einem von der niederländischen Dutch Sustainable Growth Coalition (DSGC) durchgeführten Versuch. Er wurde von der International Sustain ability & Carbon Certification (ISCC) als nachhaltiger Treibstoff zertifiziert. Ziel des Projektes ist es, nachhaltige Energieträger kommer ziell nutzen zu können.
„Diese ersten Versuche haben gezeigt, dass kohlenstofffreie Treibstoffe in der Schifffahrt bereits heute technisch und betrieblich genutzt werden können. Dies ist zwar noch keine endgültige Lösung, der Biotreibstoff kann aber als Übergangsvariante zur Reduzierung der CO2-Emissionen dienen“, erklärt Søren Toft, Chief Operating Officer von Maersk. acw
