Ökologischer Ausgleich für OTB

Die Hafengesellschaft Bremenports hat jetzt ein Projekt vorgestellt, das die Eingriffe in die Natur durch den geplanten Bau des Offshore-Terminals Bremerhaven (OTB) ausgleichen soll.

Hintergrund: Das Große Meer bei Bokel im Kreis Cuxhaven verliert große Wassermengen an seine Umgebung. Bremenports will einen Wall am Rand des Moores mit Kleiboden und Erde verstärken. Wird das Wasser zurückgehalten, könnten sich dort mehrere Hektar neue Moorfläche bilden und „einen wichtigen Beitrag gegen den Klimawandel“ leisten, lautet die Überlegung. Das Ziel: die Vernässung eines etwa zehn Hektar großen Polders und die damit verbundene Schaffung von Hochmoorflächen.

Das benötigte Material für die Verstärkung des Walls soll aus dem Kleiboden und die torfhaltige Erde aus der wenige Kilometer entfernten Billerbeck-Niederung kommen. Das Material fällt an, wenn Bremenports den stark begradigten Lauf der Billerbeck verlängert, um eine naturnahe Bach- und Auenlandschaft mit Mäandern zu schaffen – eines der ökologischen Ausgleichsprojekte, mit denen die Eingriffe durch den geplanten Bau des umstrittenen OTB kompensiert werden sollen.

Die Umgestaltung des 5000 Meter langen Bachabschnitts samt Verlängerung und Renaturierung des Gewässers zählt zu den größten Umweltprojekten seiner Art in Niedersachsen, sagte Bremenports-Geschäftsführer Robert Howe. „Wir stehen bereit und können die Maßnahme schnell umsetzen, wenn der OTB die juristischen Hürden genommen hat.“ Gern würde Howe dann auch das Projekt Großes Moor in Angriff nehmen: „Mit dem Bodenmaterial von der Billerbeck ließe sich der Wall in kurzer Zeit abdichten.“

Die Umsetzung der OTB-Planung ist ungewiss. Das Verwaltungsgericht hatte im Mai 2016 auf Klage der Umweltschutzorganisation BUND einen Baustopp verhängt. Die Richter äußerten Zweifel an der Zuständigkeit des Landes für den Bau. Bremen legte daraufhin Beschwerde gegen den Baustopp ein (THB 2. Juni 2016). fab