SCHRAMM Ports & Logistics
SCHRAMM Ports & Logistics ist mit 17 Hafen- und Logistikstandorten in den Regionen Schleswig-Holstein, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern und Schweden ein universaler Ansprechpartner für alle maritimen Logistikdienstleistungen. Durch die hohe Flexibilität, das umfangreiche und vielseitige Dienstleistungsportfolio sowie die große Leistungsfähigkeit sind unsere Standorte von SCHRAMM Ports & Logistics eine multimodale Drehscheibe und zuverlässige Logistikpartner für alle Güterarten und maßgeschneiderte Logistikdienstleistungen.
Die Brunsbüttel Ports GmbH ist Eigentümer und Betreiber der drei Brunsbütteler Häfen Elbehafen, Ölhafen und Hafen Ostermoor. Am Schnittpunkt von Elbe und Nord-Ostsee-Kanal gelegen, sind die Brunsbütteler Häfen bedeutende Umschlagshubs im ChemCoast Park Brunsbüttel, dem größten zusammenhängenden Industriegebiet Schleswig-Holsteins, und in der Metropolregion Hamburg.
Der Elbehafen ist ein flexibler und leistungsstarker Universalhafen für den Umschlag und die Lagerung von Massen-, Flüssig-, Stück- und Schwergütern sowie für Transshipment-Umschlag. Aufgrund der trimodalen Anbindung verfügt der Elbehafen über effiziente Transportverbindungen mit den unterschiedlichen Verkehrsträgern LKW, Bahn, See- und Binnenschiff. Dank unseres neuen und leistungsstarken Doppellenker-Wippdrehkrans können im Universalhafen Güter mit einem Gewicht von bis zu 240 Tonnen im Tandemhub problemlos umgeschlagen werden. Der Elbehafen ist zudem ein bedeutender Standort für LNG-bunkering. Regelmäßig werden bei uns sowohl ship-to-ship als auch truck-to-ship Bebunkerungen durchgeführt. Der Ölhafen und der Hafen Ostermoor sind Güterdrehscheiben für flüssige und trockene Massengüter der angrenzenden Chemie- und Mineralölindustrie. Rohstoffe und Produkte werden über die beiden Häfen im Nord-Ostsee-Kanal umgeschlagen. Hafennahe Industrieflächen stehen für weitere Ansiedlungen zur Verfügung.
Der Glückstadt Port liegt an der Unterelbe in der Metropolregion Hamburg und ist ein flexibler Umschlagshub für regionale und überregionale Logistikprojekte im Bereich Massengut-, Stückgut- und Schwerlastverkehre. Durch die besondere Lage dient der Glückstadt Port auch als Umschlagsplatz für den Transshipment-Umschlag vom Seeschiff auf das Binnenschiff und umgekehrt.
Der Schwerlasthafen Rendsburg Port ist eine leistungsstarke Güterdrehscheibe für besonders schwere und voluminöse Stück- und Schwergüter im Herzen Schleswig-Holsteins. Direkt am Nord-Ostsee-Kanal gelegen, können verschiedenste Märkte im Nord- und Ostseeraum gleichermaßen bedient werden. Hafennahe Gewerbeflächen stehen für weitere Ansiedlungen zur Verfügung.
Der Lubmin Port ist ein flexibler Ostseehafen in Mecklenburg-Vorpommern und für den Umschlag und die Lagerung von Massen-, Stück- und Flüssiggütern ausgelegt. Zudem verfügt der Hafen über eine Schwerlastpier und eine große Schwerlastfläche, die auch den Umschlag und die Zwischenlagerung besonders schwerer und voluminöser Güter ermöglichen.
Die drei Häfen Orrskär, Stugsund und Långrör in Söderhamn sind universale Häfen in Schweden. Neben großen Mengen Holz und Holzprodukten werden auch eine Vielzahl weiterer Stück-, Schwer- sowie Massen- und Flüssiggüter über die schwedischen Häfen umgeschlagen und der gesamte skandinavische Markt bedient.
Als Hafen- und Logistikunternehmen umfasst unser Dienstleitungsportfolio neben den reinen Hafenaktivitäten außerdem vielseitige Logistikdienstleistungen für Industriekunden. An aktuell acht Logistikstandorten in der Metropolregion Hamburg und in Schweden erbringen wir für Industriekunden aus verschiedenen Branchen die unterschiedlichsten Dienstleistungen wie z.B. die Umschlagslogistik von Stoffströmen, Ver- und Entsorgungslogistik, Rohstofflogistik, Hafen- und Werkslogistik, Kontraktlogistik und die Instandhaltung von Umschlagsanlagen. Durch die vertrauensvolle und effiziente Zusammenarbeit ist die Fokussierung unserer Kunden auf ihre eigenen Kernkompetenzen möglich.