Haimark Line meldet Konkurs an

Die noch sehr junge amerikanische Kreuzfahrtreederei Haimark Line, die mit dem Hochseeschiff „Saint Laurent“ vor allem auf den Großen Seen in Kanada und in Neuengland Kreuzfahrten anbietet, hat Anfang November Insolvenz angemeldet.

Die Reederei betreibt außerdem Flusskreuzfahrten auf asiatischen Flüssen, die in Europa durch die österreichische Lüftner Cruises vertrieben werden.

In den USA ist es möglich, Gläubigerschutz gemäß Kapitel 11 des US-Insolvenzrechts zu beantragen. Dadurch kann sich das Unternehmen ohne Störungen seitens der Gläubiger für eine bestimmte Zeit umstrukturieren. Haimark beantragte das Chapter 11 jetzt beim United States Bankruptcy Court im Distrikt Colorado.

Als Grund für die Insolvenz nannte ein Reedereisprecher unter anderem noch ausstehende Forderungen des Schiffseigners, der dänischen Clipper-Gruppe, nach einer Kollision im Sommer mit einer Schleuse auf dem St.-Lorenz-Strom. Dabei wurde das Schiff, das mit 274 französischen Passagieren erst auf seiner dritten Reise unterwegs war, erheblich beschädigt und musste zunächst mehrere Reisen inmitten der Hauptsaison absagen. Vor einigen Wochen sah Haimark mit einem geplanten Kuba-Programm erneut die Aufmerksamkeit auf sich gerichtet. So sollten mit der „Saint Laurent“ ab dem 11. Februar 2016 von Miami aus zehntägige Kubareisen in Zusammenarbeit mit United Caribbean Lines (UCL) durchgeführt werden. Inwieweit dieses Programm noch weiter verfolgt wird, ist unklar.

Bei der 87 Meter langen und 15 Meter breiten „Saint Laurent“ handelt es sich um die ursprünglich für Delta Queen Steamboat auf der Werft Atlantic Marine in Florida gebaute „Cape May Light“ mit einer Kapazität für rund 300 Passagiere. Das baugleiche Schwesterschiff „Sea Discoverer“, das in den vergangenen Monaten vom Turbinenhersteller Areva als schwimmendes Hotel für den Bau des Trianel-Offshore-Windparks „Borkum-West“ genutzt wurde, liegt derzeit in Emden auf. CE/fab