Der 2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1338-TEU-Feeder wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Bunge chartert den Handysize-Bulker für vier bis acht Monate – „Blue Lhotse“ transportiert 160.000 Tonnen Kohle
Der 2010 gebaute Frachter fährt von Indonesien nach China – „Star Vega“ transportiert Kohle für XCoal
Der Bulker verkehrt zwischen Australien und China – „Grand Century“ erzielt eine Tagesrate von 11.000 Dollar
Der 2011 gebaute Capesize-Bulker geht an Cargill – „Dominique Venture“ kommt auf eine Tagesrate von 19.200 Dollar
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